De politie heeft op vrijdag 6 juni 2025 de 30-jarige T.E., alias “Baba”, aangehouden op verdenking van mishandeling en diefstal met geweldpleging. De verdachte, die van beroep militair is, werd na zijn aanhouding overgedragen aan de Militaire Politie.Op vrijdag 16 mei 2025 deed een vrouw aangifte tegen Baba op het politiebureau van Paranam. De man werd door haar ingehuurd als klusjesman voor werkzaamheden op haar perceel. In dat kader overhandigde zij hem een grastrimmer met bijbehorende onderdelen. Baba voltooide slechts een deel van de afgesproken werkzaamheden en verscheen vervolgens niet meer op het adres.Toen het slachtoffer hem later confronteerde en haar gereedschap teruggiste, reden ze samen in haar voertuig naar het woonadres van Baba. Onderweg ontstond er een woordenwisseling, waarna de vrouw haar voertuig tot stilstand bracht. Baba stapte uit, liep naar de bestuurderszijde en sloeg haar meerdere malen met gebalde vuisten in het gezicht en op het hoofd. Hij probeerde haar halsketting te grijpen, maar dit mislukte dankzij haar verzet. Wel slaagde hij erin om haar ring van haar vinger te rukken.Omstanders die het incident zagen, grepen in. De verdachte wist echter te vluchten. Na onderzoek werd hij op 6 juni aangehouden door de politie van Rijsdijk en voorgeleid aan een hulpofficier van justitie. Tijdens zijn voorgeleiding bleek dat er reeds een strafzaak tegen hem liep.Na afstemming met het Openbaar Ministerie werd Baba officieel in verzekering gesteld en overgedragen aan de Militaire Politie voor verder onderzoek.De zaak is in onderzoek bij de bevoegde instanties, meldt de politie van Regio Midden. &nbsp;

In verband met geplande boomkapwerkzaamheden op zaterdag 14 juni en zondag 15 juni 2025 zal de kruising Heerenstraat en Klipstenenstraat tussen 08:00 uur en 17:00 uur voor alle verkeer worden afgesloten.Het Korps Politie Suriname (K.P.S.) verzoekt weggebruikers om hiermee rekening te houden bij het plannen van hun route en roept op de aanwijzingen van de politie ter plaatse stipt op te volgen, teneinde de veiligheid van zowel weggebruikers als werklieden te waarborgen.Het K.P.S. rekent op de medewerking en het begrip van het publiek.Public Relations – Korps Politie Suriname&nbsp;

Bij het grootste vliegtuigongeluk van de afgelopen jaren zijn in de Indiase miljoenenstad Ahmedabad zeker 241 doden gevallen. Eén inzittende van het vliegtuig, een Boeing Dreamliner, heeft de ramp overleefd. Een half etmaal na de ramp is het totale dodental nog onduidelijk, omdat niet bekend is hoeveel mensen op de grond zijn omgekomen. Het vliegtuig kwam neer in bewoond gebied en de staart raakte de kantine van een hostel voor geneeskundestudenten. Daar zijn in elk geval doden gevallen, maar hoeveel is nog niet bekend. De Indiase politie zei in de loop van de dag dat er "ongeveer 294 doden" waren, maar rectificeerde dat later en spreekt nu van "meer dan 240". Er zouden lichamen dubbel zijn geteld. Het vliegtuig had 242 mensen aan boord, onder wie 169 Indiërs en 53 Britten. Het steeg juist op voor een vlucht naar Londen toen het een noodsignaal uitzond, waarna het neerkwam en in een vuurbal uiteenviel.Aanvankelijk werd gemeld dat alle inzittenden waren omgekomen, maar later bleek toch dat één man het had overleefd, de 40-jarige Viswashkumar Ramesh, een Brit van Indiase afkomst. Hij was na een familiebezoek met zijn oudere broer op weg terug naar Londen. Tegen zijn broer in Leicester zei hij dat hij geen idee had hoe hij uit het vliegtuig was gekomen, maar hij zat vlak achter een nooduitgang, op stoel 11A. Op beelden van kort na de ramp is te zien dat hij met bloedvlekken op zijn kleren wegloopt. Hij ligt nu met verwondingen in het ziekenhuis. "Het gebeurde allemaal zo snel", zei hij tegen de Indiase krant Hindustan Times. "Na het opstijgen was er een hard geluid. Toen ik bijkwam, lagen er overal lichamen om mee heen. Ik stond op en begon te rennen, tussen de brokstukken van het vliegtuig. Iemand pakte me beet en zette me in een ambulance."Het verongelukte vliegtuig was een Boeing 787-8 Dreamliner van India Air. Dit model geldt als een van de modernste passagiersvliegtuigen. Het toestel wordt sinds 2011 verkocht en er was nog nooit een groot ongeluk mee gebeurd. Inmiddels hebben meer dan duizend toestellen samen meer dan een miljard passagiers vervoerd. De oorzaak van de ramp is nog onduidelijk. Het vliegtuig kwam om 13.38 uur lokale tijd (09.08 uur in Nederland) van de grond en zond een noodsignaal uit, maar reageerde daarna niet op oproepen van de verkeersleiding. Het kwam niet hoger dan zo'n 200 meter en verongelukte binnen een minuut. Experts zeggen bij de BBC dat het erop lijkt dat de vleugelkleppen niet zijn uitgeklapt. De wing flaps zitten aan de achterkant van de vleugels en zorgen er bij het opstijgen voor dat de opwaartse druk toeneemt en er minder snelheid nodig is om omhoog te komen.De Nederlandse luchtvaartdeskundige Joris Melkert legt uit dat een vliegtuig zonder de flaps veel meer moeite heeft om op te stijgen, maar hij vindt het niet aannemelijk is dat de kleppen niet waren uitgeschoven. "Als de kleppen niet in de juiste stand staan, signaleert de boordcomputer dat het niet in orde is, en begint de hele boel te rinkelen", aldus Melkert. "Het zou kunnen dat er wat kapot was aan dat systeem, maar in het begin lijkt de start heel normaal te gaan, dus het ziet ernaar uit dat de flaps wél uitgeschoven waren." Dat het aan de flaps ligt, is volgens hem ook weer niet onmogelijk. "Het onderzoek zal waarschijnlijk iets opleveren waar we nog niet aan gedacht hadden."Hoe dan ook is het een nieuwe tegenvaller voor de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing die nog altijd bezig was het vertrouwen te herwinnen, zes jaar nadat twee toestellen van het destijds gloednieuwe type Boeing 737 Max 8 verongelukten. Eén toestel verongelukte in 2018 met 189 mensen aan boord in de Javazee, kort na vertrek uit de Indonesische hoofdstad Jakarta. Vijf maanden later, in 2019, verongelukte een Max 8 met 157 inzittenden na vertrek uit de Ethiopische hoofdstad Addis Abeba. (NOS)

Het Regio Bijstand Team West (RBTW) heeft op woensdag 10 juni 2025 de 50-jarige D.P., alias “Mek”, aangehouden op verdenking van meerdere diefstallen. De arrestatie vond plaats bij zijn woonadres in de omgeving van de Ramadhar Rajaramweg. Tussen 21 mei en 10 juni 2025 deden drie benadeelden aangifte van diefstal op het politiebureau in de regio. De verdachte zou op verschillende adressen goederen hebben weggenomen, waaronder groenten, chemicaliën, een rugspuit, huishoudelijke artikelen, etenswaren en verf.Na opsporingswerkzaamheden lokaliseerde het RBTW de verdachte en werd hij aangehouden. Bij een doorzoeking van zijn woning trof de politie een deel van de gestolen goederen aan. D.P. is na overleg met het Openbaar Ministerie (O.M.) in verzekering gesteld in afwachting van verder onderzoek.Uit het lopende onderzoek kwam ook de 34-jarige A.R. in beeld. Hij wordt verdacht van heling, aangezien hij een deel van de gestolen goederen van D.P. zou hebben gekocht. Ook A.R. werd op woensdag 11 juni 2025 door het RBTW aangehouden op zijn woonadres in dezelfde omgeving en overgedragen aan de politie.Na afstemming met het O.M. is ook A.R. hangende het onderzoek in verzekering gesteld. De politie zet het onderzoek voort. (KPS)

“Als het missives betreft, dat zijn besluiten van de regering. We kijken uit naar de reactie van de regering over hoe deze gunningen tot stand zijn gekomen en op welke wijze dat is verlopen. Het is aan de regering om hierover verantwoording af te leggen,” aldus Asis Gajadien, fractievoorzitter van de Vooruitstrevende Hervormingspartij (VHP), over de missives die ondertekend zijn door president Chandrikapersad Santokhi.Gajadien: ‘Dergelijke handelingen moeten achterwege blijven’Gajadien zegt zich bijzonder te hebben verbaasd over de missive waarin staat dat dienstvoertuigen van de Staat kunnen worden opgekocht tegen 25 procent van de getaxeerde waarde. Hij wijst erop dat hij een van de initiatiefnemers was in het parlement bij het vaststellen van de rechtspositie van onder andere DNA-leden, leden van de rechterlijke macht, de vicepresident en de president. In die context is ook afgesproken dat bij regeringswisselingen het niet langer de bedoeling is dat ministers of andere bewindslieden overheidsgoederen – zoals dienstvoertuigen, generatoren en andere eigendommen – kunnen aanschaffen.“Het verbaast mij dan ook ten zeerste dat er toch zulke missives zijn uitgevaardigd,” zegt Gajadien. Hij is fel gekant tegen deze praktijk en pleit nadrukkelijk voor het terugdraaien van de betreffende besluiten.Moreel-ethische afspraken moeten worden nageleefdVolgens Gajadien is het terugdraaien van de missive inmiddels aanhangig gemaakt en wordt het resultaat daarvan afgewacht. Terugblikkend stelt hij dat de situatie in de vorige regeerperiode erger was, waarbij dienstvoertuigen tegen slechts 10 procent van de taxatiewaarde werden overgenomen. “Toch gaat het mij niet om het percentage of de waarde,” stelt hij. “Waar het om gaat is dat er een moreel-ethische afspraak, een soort gentleman's agreement, is gemaakt tussen het parlement en de regering, en dat de regering zich daaraan zou houden.”Hij uit zijn verbazing over het feit dat ministers die destijds nog zitting hadden in het parlement, en die destijds namens de regering zeiden dat dit soort praktijken niet meer zouden voorkomen, nu blijkbaar hebben meegewerkt aan het besluit in de Raad van Ministers. “Juist daarom stel ik de moreel-ethische principes voorop waaraan wij ons als overheid moeten houden,” aldus Gajadien.

Monche Atompai, lid van de Nationale Democratische Partij (NDP), zegt zich opgelucht te voelen na de uitspraak van het Centraal Hoofdstembureau (CHS), waarin is bevestigd dat de NDP met 18 zetels de grootste partij is. “Dat stemt mij bijzonder goed. Ik feliciteer hiermee ook de Surinaamse bevolking met deze nieuwe mijlpaal die we samen hebben bereikt.”Atompai benadrukt het belang van nationale eenheid en samenwerking: “We moeten uiteindelijk alles achter ons laten. Het gaat niet om partijen of personen, maar om het geliefde land Suriname. We moeten samen aan de slag om Suriname op te bouwen.”Op de vraag welk aspect voor hem prioriteit heeft, noemt hij allereerst de economie: “We moeten de koersstijgingen aanpakken en de koopkracht van de bevolking versterken.” Daarnaast wijst hij op het belang van voorbereiding op de olie- en gasexploitatie die in 2028 verwacht wordt. “Er moet een solide basis worden gelegd. Ik ben ervan overtuigd dat het goed gaat komen,” besluit hij.

“Ik heb ook berichten ontvangen op social media, waarin wordt gesuggereerd dat ik een nyan heb gemaakt. Steven Mac Andrew heeft dat niet nodig. Als ik iets wil bereiken, dan werk ik ervoor. Dat heb ik mijn kinderen geleerd, en dat zal ik ze op Vaderdag opnieuw meegeven: werk voor wat je wilt, en maak je niet schuldig aan zaken die je naam kunnen schaden.”Woorden van minister van Arbeid, Werkgelegenheid en Jeugdzaken, Steven Mac Andrew, die momenteel in het buitenland vertoeft, in gesprek met SUN Web TV.“Missive is verkeerd geïnterpreteerd”Op social media circuleert een uitgelekte missive waaruit zou blijken dat het ministerie van Arbeid een pand in het district Nickerie zal huren voor een bedrag van USD 8.000 per maand. Volgens het document zou de huursom in één keer vooruitbetaald worden.De bewindsman reageert hierop: “Het ministerie is zeer teleurgesteld. De missive is verkeerd gelezen, waardoor wordt gedacht dat er een vooruitbetaling plaatsvindt. Dat is comptabel niet te verantwoorden. Onder mijn leiding heeft het ministerie zich altijd comptabel correct opgesteld, en dat zal ik blijven doen tot mijn laatste werkdag, tot het moment van overdracht.”Volgens Mac Andrew is het ministerie al geruime tijd bezig met het proces om tot huur van een pand in het westen van het land te komen. “We hebben inmiddels het punt bereikt waarop toestemming is verleend door de Raad van Ministers om het proces af te ronden. Het betreft enkel nog de administratieve afronding. Zodra dit in orde is, kan de huurovereenkomst getekend worden,” aldus de minister. Hij benadrukt dat het ministerie momenteel geen gehuurde locatie heeft in dat deel van het land.Pand bedoeld voor drie afdelingenHet gehuurde pand is bedoeld om drie afdelingen van het ministerie onder te brengen: het directoraat Jeugdzaken, het onderdirectoraat Arbeidsmarkt en het directoraat Arbeidsinspectie. Volgens de minister is de huurprijs van USD 8.000 per maand gerechtvaardigd. “Het gaat om een groot pand, en dat is noodzakelijk om alle drie afdelingen te huisvesten.”Mac Andrew geeft aan dat meerdere panden door een commissie zijn bekeken. Na evaluatie is besloten voor deze locatie te kiezen. “Het proces kon vorig jaar niet worden afgerond vanwege opgelegde beperkingen, onder meer door het Internationaal Monetair Fonds (IMF), dat eiste dat de uitgaven binnen bepaalde grenzen bleven.”“Regering is niet demissionair”Op de vraag of de regering in aanloop naar de wisseling nog besluiten mag nemen, is Mac Andrew duidelijk: “De regering is niet demissionair. Dat begrip bestaat niet in de Grondwet van Suriname. Ik werk tot de laatste dag. Tot de dag dat ik overdraag, zal ik mijn verantwoordelijkheden naar eer en geweten uitvoeren.”De minister meldt verder dat er nog andere raadsvoorstellen van zijn ministerie bij de Raad van Ministers liggen. “Als die volgende week behandeld en goedgekeurd worden, zullen ook die uitgevoerd worden. We stoppen niet met werken omdat er een verkiezingsuitslag is. Ik zal op het juiste moment ordentelijk overdragen,” aldus Mac Andrew.

Bij de Indiase luchthaven van Ahmedabad is een passagiersvliegtuig neergestort. Volgens de plaatselijke politie lijkt niemand van de 242 inzittenden de crash te hebben overleefd. Het toestel, dat op weg was naar Londen, stortte kort na het opstijgen neer in een woonwijk.Volgens Air India waren er 230 passagiers en 12 bemanningsleden aan boord. De politie zegt dat meer dan 100 lichamen naar een ziekenhuis zijn gebracht.Hostel voor artsenOnder de passagiers van het verongelukte toestel bevonden zich volgens Air India 169 Indiërs, 53 Britten, zeven Portugezen en één Canadees. Volgens een bron van persbureau Reuters waren er zeker 11 kinderen aan boord.Hoeveel slachtoffers er op de grond zijn gevallen is niet bekend. Het gebouw waarop het vliegtuig neerkwam zou een hostel voor artsen zijn, zegt een politiewoordvoerder. Op beelden is te zien dat meerdere gebouwen op de plek waar het toestel neerkwam zijn verwoest. Ook waren er na de crash er grote dikke zwarte rookpluimen te zien.Het vliegtuig was een 787-8 Dreamliner van Air India. Vlucht AI171 was op weg naar luchthaven Gatwick bij Londen. De 787-8 is de kleinste van de drie types Dreamliner van Boeing.Volgens luchtvaartsite Flightradar werd het laatste signaal van het vliegtuig nog geen minuut na het opstijgen ontvangen. Het toestel was toen op een hoogte van 625 voet, nog geen 200 meter.Het vliegtuig stortte kort na vertrek neerAhmedabad, een stad met meer dan 5 miljoen inwoners, ligt in de deelstaat Gujarat in het westen van India. De luchthaven in de stad heeft tijdelijk alle vluchten opgeschort.Gujarat is de thuisstaat van de Indiase premier Narendra Modi. Hij schrijft op X geschokt en bedroefd te zijn door het ongeluk en noemt de ramp "onvoorstelbaar hartverscheurend"."Op dit treurige moment gaan mijn gedachten naar iedereen die hierdoor geraakt wordt", aldus Modi. "Ik heb contact gehad met de ministers en autoriteiten die werken om getroffenen te helpen."Ook de Britse premier Starmer heeft gereageerd. Hij zegt dat hij meeleeft met de families van de passagiers die in het vliegtuig zaten. Hij noemt de beelden verwoestend. "Mijn gedachten zijn bij de passagiers en hun families in deze zeer moeilijke tijd." Koning Charles laat weten "enorm geschokt te zijn door de verschrikkelijke gebeurtenis".Over de oorzaak van de crash is niets bekend. Boeing zegt op de hoogte te zijn en informatie te verzamelen. Het is de eerste keer dat een Boeing 787 verongelukt.

Het Ministerie van Arbeid, Werkgelegenheid &amp; Jeugdzaken (AWJ) heeft met grote verbazing kennisgenomen van berichten in de media en op sociale media over een missive waarin de goedkeuring is vastgelegd voor de huur van een pand in Nickerie voor de tegenwaarde van USD 8000 per maand.De verbazing van het ministerie betreft met name de onjuiste en ongegronde conclusie dat de eigenaar van het pand de totale huursom van USD 96.000 voor een heel jaar in één keer vooruitbetaald zou krijgen. Deze bewering is onjuist, staat nergens in de missive en is ook nooit besproken of overeengekomen. Bovendien is een vooruitbetaling van deze aard comptabel niet toegestaan. De procedure is als volgt: na afloop van elke maand dient de verhuurder een nota in over de betreffende maand. Pas na goedkeuring door het ministerie van Financiën wordt tot betaling overgegaan.Dergelijke uitlatingen brengen niet alleen het ministerie, maar ook de eigenaar van het pand onnodig in diskrediet, terwijl alle comptabele regels zorgvuldig zijn nageleefd. Het ministerie benadrukt dat het proces tot huur van het pand reeds langer dan een jaar gaande is. Dit proces kende vertraging, onder andere vanwege budgettaire beperkingen en een eerder verzoek om de huur aan te houden. Inmiddels is het traject in de afrondende fase beland. Dat betekent echter niet dat het is afgerond – er moet nog een administratieve procedure worden doorlopen die uiteindelijk zal leiden tot de ondertekening van de huurovereenkomst.Om praktische redenen is de ingangsdatum voorlopig bepaald op 1 augustus 2025. De reden voor de voorgenomen huur is dat de afdelingen van het ministerie momenteel niet adequaat zijn gehuisvest. Na beoordeling van meerdere opties is vorig jaar gekozen voor het pand in kwestie. Het Ministerie bedankt ten slotte de media die – na persoonlijk contact – de betreffende onjuiste zinsnede inmiddels hebben verwijderd uit hun berichtgeving.

Tijdens de 16e editie van het International Infrastructure Investment and Construction Forum in Macao, China, heeft minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken (OW) Suriname gepositioneerd als een veelbelovend land voor internationale infrastructuurinvesteringen. In zijn toespraak tijdens het CHINA-LAC Infrastructure Partnership Program benadrukte de bewindsman de grote behoefte aan uitbreiding en modernisering van de Surinaamse infrastructuur, en nodigde hij internationale bedrijven uit om deel te nemen aan aankomende projecten.&nbsp;“Hoewel Suriname al beschikt over essentiële infrastructuur zoals wegen, bruggen, havens en dijken, blijft verdere ontwikkeling cruciaal voor duurzame groei en economische integratie in de regio”, aldus minister Nurmohamed. Een belangrijk project dat werd aangehaald is de voltooiing van het IIRSA-traject, dat gericht is op regionale integratie van Zuid-Amerika via infrastructuur. De hoofdverbindingsweg van oost naar west (circa 350 km) vereist een grondige upgrade. &nbsp;De groeiende olie- en gasactiviteiten voor de kust van Suriname zorgen voor een toenemende vraag naar ondersteunende infrastructuur, zoals moderne havens, wegen, luchthavens, woningen en industriële faciliteiten. Ook wordt gewerkt aan het verdiepen van rivieren om de toegang tot havens te verbeteren, vaak via publiek-private samenwerkingen.&nbsp;Suriname is kwetsbaar gelegen langs de Atlantische kust en ondervindt hierdoor de directe gevolgen van klimaatverandering. Minister Nurmohamed benadrukte de noodzaak om bestaande infrastructuur klimaatbestendig te maken. “Tot 2040 gaan wij financiële middelen moeten reserveren voor het versterken van dijken en de aanleg van moderne pompsystemen ter bescherming tegen zeespiegelstijging en overstromingen.”&nbsp;Als lid van China’s Belt and Road Initiative (BRI) ziet Suriname volgens de bewindsman concrete kansen voor internationale samenwerking. Chinese bedrijven zijn al actief in diverse projecten, gefinancierd door de Surinaamse overheid, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB), de Wereldbank en andere internationale instellingen.&nbsp;Minister Nurmohamed riep ingenieurs- en bouwbedrijven wereldwijd op om deel te nemen aan de open internationale aanbestedingen. “Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”, aldus de bewindsman. Hij verwees tot slot naar het onlangs gepubliceerde Sustainable Infrastructure Development Plan Suriname 2050, dat een routekaart biedt voor investeringen.&nbsp;

De Werelddag tegen Kinderarbeid (World Day Against Child Labour) wordt jaarlijks op 12 juni herdacht en vraagt wereldwijd aandacht voor de strijd tegen kinderarbeid. Deze dag staat in het teken van de impact van kinderarbeid op het leven en de ontwikkeling van kinderen.Ter gelegenheid van deze dag vond op 11 juni 2025 tijdens de Internationale Arbeidsconferentie (ILC) in Genève een high-level event plaats, georganiseerd door de International Labour Organization (ILO) en UNICEF. Tijdens deze bijeenkomst werd een nieuw rapport gelanceerd met de laatste wereldwijde schattingen over kinderarbeid. Daaruit blijkt dat hoewel er vooruitgang is geboekt, het tempo onvoldoende is om kinderarbeid tijdig uit te bannen. De ILO roept lidstaten dan ook op tot snelle ratificatie en implementatie van Conventie 182 (over de ergste vormen van kinderarbeid) en Conventie 138 (over de minimumleeftijd voor toelating tot werk).Namens Suriname woonde minister Steven Mac Andrew van Arbeid, Werkgelegenheid &amp; Jeugdzaken (AWJ) het event bij. Manuela Tomei, Assistant Director-General for Governance, Rights and Dialogue, presenteerde de bevindingen uit het rapport. Belangrijkste conclusie: het aantal kinderen dat wereldwijd werkt is weliswaar gedaald, maar het SDG-doel 8.7 – het beëindigen van alle vormen van kinderarbeid tegen 2025 – wordt niet gehaald. Wordt het huidige tempo aangehouden, dan zal kinderarbeid pas in de volgende eeuw volledig zijn uitgebannen. In een paneldiscussie belichtten vertegenwoordigers van overheden, werkgevers, vakbonden en NGO’s hun nationale en sectorale inspanningen. De gezamenlijke oproep: versnelde actie is noodzakelijk.Minister Mac Andrew, verantwoordelijk voor zowel Arbeid als Jeugdzaken, heeft herhaaldelijk gewezen op de noodzaak om kinderarbeid uit te bannen. Volgens de bewindsman berooft kinderarbeid kinderen van hun jeugd en belemmert het hun fysieke, mentale en emotionele ontwikkeling. In dit verband verwijst hij regelmatig naar het Verdrag inzake de Rechten van het Kind en de ILO-conventies 138 en 182, die Suriname reeds heeft geratificeerd. Suriname erkent al geruime tijd dat het vraagstuk van kinderarbeid doelgericht en resultaatgericht moet worden aangepakt. In dit kader is recentelijk de Nationale Commissie Uitbanning Kinderarbeid opnieuw geïnstalleerd door de minister. Daarnaast stelde het ministerie eerder een tijdelijke Commissie Lichte en Gevaarlijke Arbeid Kinderen in, die lijsten heeft opgesteld om deze vormen van kinderarbeid in kaart te brengen.

De Nationale Democratische Partij (NDP) heeft een krachtige waarschuwing afgegeven aan bedrijven, stichtingen en particulieren die momenteel overheidscontracten aangaan met de regering Santokhi. De partij stelt ernstige vraagtekens bij de aard en snelheid waarmee de huidige regering in de slotfase van haar zittingsperiode nieuwe contractuele verplichtingen aangaat.Volgens de NDP zijn er “ernstige vermoedens van corruptie” rond de recente contracten die door de regering worden gesloten. In een officiële verklaring stelt de partij dat elke overeenkomst die vanaf 1 juni 2025 tot stand komt — buiten de wettelijke procedures om — bij aantreden van een nieuwe regering zal worden onderworpen aan een grondige toetsing.Toetsing op basis van Anti-CorruptiewetDe NDP verwijst expliciet naar de Anti-Corruptiewet van 2019 als juridisch toetsingskader. Contracten die niet via de wettelijk verplichte openbare gunning of aanbesteding zijn afgesloten, zullen volgens de partij mogelijk als onwettig of onethisch worden aangemerkt.Daarnaast belooft de partij dat ook de Belastingdienst zal worden ingeschakeld om een diepgaand onderzoek te doen naar alle betrokkenen — inclusief stichtingen en bedrijven die direct of indirect aan de contracten verbonden zijn.“Pogingen tot illegitiem voordeel zullen gevolgen hebben”De partij stelt dat een nieuw te vormen regering per 16 juli 2025 zal inzetten op integriteit, transparantie en verantwoording. Daarbij wordt gewaarschuwd dat pogingen om in de ‘nadagen van deze regering’ nog snel voordeel te behalen “niet zonder gevolgen zullen blijven”.Met de waarschuwing lijkt de NDP alvast een stevig signaal af te geven richting zowel huidige beleidsmakers als het zakenleven. De partij roept in feite op tot terughoudendheid en het naleven van de wettelijke procedures, met het oog op mogelijke juridische en fiscale gevolgen na een bestuurswisseling.&nbsp;

De Surinaamse regering heeft in haar vergadering van vrijdag 23 mei besloten om tien eerder goedgekeurde sportprojecten per direct in te trekken. De middelen die daardoor vrijkomen, worden ingezet voor de renovatie van sporthal SCS Randjiet. Het besluit is vastgelegd in een officiële missive, ondertekend door president Chandrikapersad Santokhi.Het gaat om projecten die eerder deel uitmaakten van een sportinvesteringsplan dat op 2 augustus 2024 werd goedgekeurd. Onder de ingetrokken initiatieven bevinden zich onder meer de "Bodybuilding &amp; Fitness Worldcup", de aanleg van een zwembad-timingsysteem en de opzet van meerdere voetbalvelden, waaronder op locaties als Sunnypoint en Santgiron.De volgende projecten worden geannuleerd: Bodybuilding &amp; Fitness Worldcup, aanschaf swimmingpool timingsystem, Challenge tot change a live, rehabilitatie voetbalveld Santigron, opzetten voetbalveld Sunnypoint, renovatie sportveld Flora, kickstart schoolsport Leydorp, bouw tribune Nehru Boys, Simonszedy Kickboxing en renovatie Gladiolenplein. USD 182.622 overgeheveld naar sporthal RandjietDe regering stelt dat het vrijkomende budget — in totaal USD 182.622,36 — volledig zal worden besteed aan de renovatie van sporthal SCS Randjiet. De reden voor de herprioritering van de sportmiddelen is in de missive niet verder toegelicht. Het is op dit moment ook onduidelijk of, en wanneer, de geannuleerde projecten opnieuw in overweging worden genomen.

Het besluit van de regering-Santokhi om bewindslieden de mogelijkheid te geven hun dienstvoertuigen over te nemen, stuit op stevige kritiek vanuit de eigen coalitie. VHP-parlementariër Kishan Ramsukul roept de regering op om de recente missive per direct in te trekken.Ramsukul: "Regeling is bij wet afgewezen"Ramsukul, lid van De Nationale Assemblee namens de VHP, noemt het besluit onethisch en strijdig met eerdere afspraken. Hij wijst erop dat in november 2024 juist bij wet is vastgelegd dat er vanaf de volgende regeertermijn geen staatsvoertuigen meer mogen worden overgenomen door bewindslieden. "Tijdens de behandeling van de wet werd gezegd dat het juridisch niet mogelijk was dit besluit met terugwerkende kracht toe te passen op de zittende regering, maar er werd nadrukkelijk gesteld dat men er géén gebruik van zou maken," aldus Ramsukul. "Dat men nu tóch een missive uitbrengt om dit alsnog mogelijk te maken, zelfs al is het bedrag verhoogd van 10% naar 25%, is naar mijn mening onethisch."Uit een officiële regeringsmissive, ondertekend door president Chandrikapersad Santokhi, blijkt dat ministers en onderministers die minimaal één jaar in functie zijn geweest, hun dienstvoertuig kunnen overnemen tegen 25% van de getaxeerde waarde. Ook de president en vicepresident vallen onder de regeling en mogen elk twee voertuigen overnemen. De maatregel geldt voor regeringsfunctionarissen uit de periode 2020–2025 en wordt gepresenteerd als een eenmalige uitzondering.Oproep aan collega's: "Doe er geen beroep op"Ramsukul roept alle ministers en onderministers op om principieel af te zien van deelname aan de regeling. Hij verwijst naar het "enorme misbruik" dat er volgens hem in het verleden door NDP-bewindslieden is gemaakt van soortgelijke regelingen. “Wij wilden juist een streep zetten onder dit soort privileges. Integriteit begint bij het goede voorbeeld geven,” aldus de VHP’er.Het is nog onduidelijk of de regering zal reageren op de oproep van Ramsukul en of er bewindslieden zijn die inmiddels al een aanvraag tot overname hebben ingediend. Ook VHP-fractieleider Asiskumar Gajadien is tegen dit besluit van zijn eigen regering. &nbsp;

Het CARICOM Jeugdkorps Suriname en de UN SDG Jeugdambassadeurs hebben met trots de officiële lancering aangekondigd van het project Developing Young Leaders. Dit initiatief, dat op zaterdag 7 juni 2025 van start ging, is specifiek ontworpen om de leiderschapskwaliteiten van jonge Surinamers te versterken en hen optimaal voor te bereiden op de complexiteit van de toekomst, aldus jeugdambassadeurs Arantxa Swedo, Richard Pinas, Drusilla Reinhard-Blinker en Amrish Lalsa.Het project richt zich op het empoweren van jonge leiders via een reeks interactieve sessies. Deze sessies bieden deelnemers essentiële vaardigheden die nodig zijn om volwaardig bij te dragen aan de samenleving. Centraal daarbij staat de bespreking van uitdagingen waarmee jonge leiders in de Caribische regio geconfronteerd worden, zoals stressmanagement en het omgaan met carrière-gerelateerde obstakels.De eerste sessie stond volledig in het teken van leiderschap en stressbeheersing en werd geleid door de ervaren trainers Tachannan Brown en Rinat Adipi. Zij onderstreepten het belang van mentale veerkracht en persoonlijke ontwikkeling. CARICOM-ambassadeur Chairme Haakmat-Kings en apostel Steven Reyme verdiepten het thema door aan te geven hoe bewuste keuzes en gerichte energie-inzet jonge leiders kunnen helpen om stress te verminderen en effectiever om te gaan met tegenslagen.De directe feedback van de deelnemers bracht een belangrijk aandachtspunt naar voren: veel jonge leiders worstelen met deze thema’s, maar beschikken nog niet over de juiste tools om er adequaat mee om te gaan. Een bijzonder aspect van het project is de inclusieve benadering: ook jonge leiders met een beperking namen volwaardig deel aan de sessie. Juist vanuit deze groep werd de noodzaak van vaardigheidsontwikkeling opnieuw benadrukt.Met dit initiatief streven het CARICOM Jeugdkorps Suriname en de UN SDG Jeugdambassadeurs naar de vorming van een nieuwe generatie krachtige en veerkrachtige leiders. Leiders die niet alleen voorbereid zijn op de uitdagingen van morgen, maar ook actief bijdragen aan een weerbare samenleving.Het project is een doorlopende reeks en de volgende sessie vindt volgende maand plaats, met als thema: effectieve communicatie als fundament voor leiderschap.

INGEZONDEN - Terwijl de gemiddelde Surinamer worstelt om de eindjes aan elkaar te knopen, worstelt onze regering blijkbaar met iets heel anders: hoe ze in vredesnaam nog meer miljoenen kunnen uitgeven zonder zich ook maar een seconde te verantwoorden. Het is een waar kunstwerk geworden, dat “besturen” door missive. En wat voor missives! Geen missive voor prijsverlagingen, geen missive voor loonsverhogingen, geen missive voor verlichting van het volk. Nee hoor. Miljoenen voor energieprojecten die we nooit zullen begrijpen, miljoenen voor gebouwen waar we nooit zullen binnentreden.En als klap op de vuurpijl worden dienstvoertuigen, ja, auto’s die betaald zijn met ons belastinggeld "toegeëigend" alsof het eieren in de supermarkt zijn, afgeprijsd wegens bederfdatum. Men doet alsof het hun persoonlijke boedel is. Staatseigendom? Nee, speelgoed voor de machthebbers en hun handlangers.De president, de zelfverklaarde redder van het volk, ondertekent de ene na de andere missive alsof hij handtekeningen spaart voor een Panini-album. Wat is er gebeurd met het moreel kompas? Of is dat ook uitbesteed aan een consultancybureau tegen een paar ton SRD per maand?We zouden bijna vergeten dat deze regering aantrad op een golf van hoop. Transparantie, eerlijkheid, gerechtigheid. Woorden die nu even hol klinken als de beloften van een oplichter op WhatsApp. En als je dan vragen stelt, dan is het ineens "technisch noodzakelijk", "strategisch verantwoord", of&nbsp;mijn favoriet&nbsp;"in het belang van de natie." De natie? U bedoelt uw neefje, uw partijgenoot, of die ene zakenpartner met drie NV's en nul scrupules?Maar goed, laten we niet te kritisch zijn. Misschien snappen wij het gewoon niet. Misschien zijn miljoenenhuurcontracten voor lege gebouwen een investering in "toekomstige beleidsflexibiliteit". Misschien moeten we die auto's gewoon als "mobiliteitsbevorderende maatregelen" beschouwen. Misschien zijn we gewoon dom.Of misschien en dit is even een wilde gok&nbsp;zijn we collectief bedonderd.Het volk is moe. Moe van praten, moe van hopen, moe van wachten op verandering. We zijn geen domme massa meer. We zien jullie. We onthouden. En op een dag, als de tijd rijp is, valt ook de grootste zwendel met een donderklap.Richard Rostamkhan Een kritische burger

De politie van het bureau De Nieuwe Grond slaagde erin om de verdachte &nbsp;P.R. (40) op te sporen en aan te houden op dinsdag 10 juni 2025 ter zake mishandeling van zijn zwageres O.S. (30). Het slachtoffer dat ter zake aangifte deed, verklaarde aan de politie dat zij &nbsp;op zaterdag 7 juni 2025 samen met haar dochter, haar schoonmoeder en de verdachte thuis was. &nbsp;Op een bepaald moment raakte zij in een woordenwisseling met haar zwager &nbsp;P.R., nadat zijn hem had voorgehouden dat hij weer onder invloed van alcohol verkeerde. &nbsp;P.R. werd hierdoor erg boos&nbsp;en pakte drie tot vier porseleinen borden van het rek, die hij &nbsp;met kracht gooide naar het hoofd van de aangeefster. De jonge vrouw heeft hierdoor een snijwond opgelopen en raakte vervolgens &nbsp;bewusteloos. Zij werd voor medische behandeling overgebracht naar de Spoed Eisende Hulp van het Academisch Ziekenhuis Paramaribo. Na medische hulp is zij heengezonden. &nbsp;&nbsp;De verdachte P.R. is na &nbsp;overleg met het Openbaar Ministerie hangende het onderzoek door de politie in verzekering gesteld. (KPS)

SURINAME U-NEWS

Meer nieuws

Asis Gajadien vraagt terugdraaiing missive over opkoop dienstvoertuigen

“We moeten samen werken aan de opbouw van Suriname”

Mac Andrew: “Alsof ik een nyan heb gemaakt”

Vliegtuig crasht bij luchthaven India

AWJ: Geen sprake van vooruitbetaling van USD 96.000 voor huurpand

Minister Nurmohamed presenteert Surinames infrastructuurambities in China

Werelddag tegen Kinderarbeid ook van belang voor Suriname

GERELATEERD NIEUWS

NDP: “Alle contracten vanaf 1 juni worden doorgelicht”

Tien sportprojecten geschrapt om sporthal SCS Randjiet te renoveren

Ramsukul tegen goedkope dienstvoertuigen voor ministers

Nieuwe generatie leiders in de startblokken

Grote graaien: missives, miljoenen en misselijkmakende machtsgeilheid

Man mishandelt zwageres, verdachte ingesloten

LATEST VIDEO

Cash Rate

We Buy:

We Sell:

Treasury:

Non-Cash Exchange Rate