Het gaat beter met Air France-KLM. De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij boekte de afgelopen zes maanden meer winst dan een jaar geleden. Toch blijft dochter KLM kwakkelen. Hoewel de omzet van KLM het afgelopen half jaar met bijna 6 procent steeg naar 6,3 miljard euro, leed de Nederlandse luchtvaartmaatschappij nog steeds een verlies. Dat kwam uit op 2 miljoen euro. Het is wel een verbetering vergeleken met een jaar geleden. Toen draaide KLM nog een verlies 31 miljoen euro. "Het gaat goed, maar niet goed genoeg", oordeelt KLM-topvrouw Marjan Rintel. "De vliegtuigen zitten vol en daar begint het mee. We hebben 3 procent meer van onze vliegtuigcapaciteit kunnen inzetten, maar je ziet dat onze interne en externe kosten behoorlijk oplopen. Dat maakt dat winst uitblijft."

Meer loonkosten door inflatie

Zo zijn de loonkosten bij KLM het afgelopen jaar toegenomen. Dat heeft volgens Rintel vooral te maken met de aanhoudende inflatie, waar Air France in Frankrijk volgens haar veel minder last van heeft. Ook zijn op Schiphol de havengelden flink gestegen. "Dat moeten we allemaal wel terugverdienen", zegt Rintel. Daarnaast houdt KLM last van de onrust in de wereld. Er moet bijvoorbeeld worden omgevlogen vanwege de oorlog in Oekraïne. Door de conflicten in het Midden-Oosten kan naar een aantal bestemmingen helemaal niet worden gevlogen. KLM is druk bezig om de kosten omlaag te brengen. Het doel is om dit jaar 450 miljoen euro te besparen. Rintel benadrukt dat die besparingen echt worden doorgevoerd. "Het zit op koers en ik heb er vertrouwen in dat we die besparingen ook echt uitvoeren. Het is niet alleen bezuinigen, ook dingen efficiënter doen en meer capaciteit uit onze vloot inzetten."

Lagere brandstofprijs

De resultaten van KLM staan in flink contrast met die van moederbedrijf Air France-KLM. Dat boekte de afgelopen 6 maanden een winst want 401 miljoen euro, een forse toename in vergelijking met een jaar geleden. Toen draaide het bedrijf nog een verlies van 314 miljoen euro. De winst wordt mede veroorzaakt door de lagere brandstofprijs. Daarnaast heeft Air France-KLM dit jaar minder grote tegenvallers. Zo had het bedrijf vorig jaar behoorlijk last van de Olympische Spelen. Vanwege de verwachte drukte meden toen veel reizigers de Franse hoofdstad.

KLM had de afgelopen maanden juist last van de NAVO-top in Den Haag, waardoor Schiphol druk bezet was. (NOS)